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Par Le Figaro avec AFP
Le 19 avril 2026 à 09h20
Ce dimanche matin à 8h00, le vainqueur de l’année dernière, Yamaha, a repris la tête au Mans.
Passer la publicité Passer la publicitéLa Yamaha N.1, vainqueur de l'épreuve l'année dernière, a repris la tête des 24 Heures du Mans moto dimanche matin à 8h00, profitant d'un arrêt au stand inopiné de la BMW N.37, qui avait creusé l'écart pendant la nuit.
Après cet arrêt de la machine du BMW Motorrad Endurance Team, la Yamaha championne du monde en titre a pris plus d'une minute d'avance sur la moto de l'équipe belge, pilotée par le Néerlandais Michael van der Mark. Interrogé sur les causes de l'arrêt au stand, le team manager de BMW Werner Daemen a avoué sa perplexité: «Je ne sais pas exactement, il est rentré, il a dit qu'il avait un problème mais on n'a rien trouvé. Il est reparti et c'est lui qui décide maintenant», a-t-il dit au micro du diffuseur Eurosport.
La nuit mancelle, fraîche mais belle, avait tenu toutes ses promesses, avec la bagarre attendue entre les principaux favoris. La BMW N.37 s'était détachée peu à peu, et seule la Yamaha N.1, vainqueur de l'édition 2025 et championne du monde en titre, était encore à la lutte aux petites heures de la matinée. Derrière, la Suzuki N.12 du SERT et la Kawasaki N.11 de Webike Trickstar ont perdu du terrain, et se trouvaient respectivement à cinq et six tours du leader à 8h00 du matin. Honda a perdu toute chance de victoire avec une chute spectaculaire de sa machine leader dans un accrochage, la N.5 du team Honda France, qui lui a fait perdre presque 40 minutes dans la soirée.
Peu avant le lever du soleil, qui semble vouloir accompagner les pilotes jusqu'à l'arrivée cette année, les pilotes de la Yamaha ont commencé à mettre la pression et à grappiller seconde après seconde sur la BMW, pour ramener l'écart à environ une minute à 8h00. BMW a bénéficié dans ces deux premiers tiers de course d'un avantage non négligeable. Beaucoup moins gourmande en carburant, la moto a permis à ses pilotes d'effectuer des relais plus longs et de faire moins d'arrêts pour ravitaillement, gagnant ainsi un temps précieux sur ses adversaires directs.
Classement à 8h15, après 17h et 15 minutes de course :
1. Yamaha N.1 (YART) 621 tours
2. BMW N.37 (BMW Motorrad Endurance Team) à 1 tour
3. Suzuki N.12 (Yoshimura SERT) à 5 tour
4. Kawasaki N.11 (Webike Trickstar) à 6 tours
5. BMW N.76 (AutoRace Ube) à 10 tours
