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C’est un sujet récurrent autour des sites d’Orly (Val-de-Marne) et de Roissy (Val-d’Oise). Mais récemment, dans le Val-de-Marne, en Seine-Saint-Denis ou dans l’Oise, les aéroports plus modestes de la région sont également entrés dans le viseur des riverains, excédés par le bruit.
Faire fermer l’aéroport du Bourget (Seine-Saint-Denis). Voilà ni plus ni moins l’objectif du maire de Villiers-sur-Marne (Val-de-Marne), Jacques-Alain Bénisti (LR), dont la commune est survolée par des avions en provenance et à destination de cette aérogare d’affaires. « Il y a eu une augmentation des vols depuis maintenant quelques années, assure l’élu. Et nos habitants se plaignent. »
Son combat est un nouveau symbole des nuisances causées par l’aviation en Île-de-France et dans l’Oise, un territoire encadré par quatre aéroports (Roissy, Orly, Le Bourget, Beauvais) et plusieurs aérodromes. Désormais, même les plus petits font parler d’eux. À l’image de l’aérodrome de Toussus-le-Noble (Yvelines), dont les avions doivent voler plus haut depuis quelques mois pour tenter de réduire la gêne.
