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C’est une belle et grande première ! La pilote Doriane Pin est devenue la première Française à effectuer un essai complet d’une Formule 1 « moderne », discipline où ne courent que des hommes, a fait savoir l’écurie Mercedes qui emploie la jeune femme comme pilote de développement sur simulateur.
La Francilienne de 22 ans a bouclé, vendredi, quelque 200 km sur le circuit de Silverstone, au nord de Londres, au volant de la monoplace Mercedes W 12, championne du monde des constructeurs en 2021, selon un communiqué de l’équipe allemande.
« Conduire une F1 pour la première fois était comme irréel. Bien que je ne me définisse pas comme une pilote femme, c’était super de montrer ce dont on est capable (..) La W 12 est évidemment vraiment différente de toutes les autres voitures que j’ai pu conduire : tout est différent, plus grand et plus puissant », a commenté Doriane Pin.
Elle « devient ainsi la toute première femme française à piloter une machine de F1 moderne », s’est réjouie Mercedes, en tête du Championnat du monde de F1 2026 où les 22 pilotes sont des hommes.
Doriane Pin avait remporté en novembre la F1 Academy, un championnat de monoplaces réservé aux femmes, et est depuis janvier pilote de développement pour Mercedes F1, c’est-à-dire qu’elle participe au travail sur simulateur, à l’usine et sur circuit, selon Mercedes.
Une étape de plus pour « Pocket Rocket »
En théorie, les sports automobiles sont mixtes mais il n’y a que des hommes qui courent dans les disciplines reines que sont la F1 et les Hypercars en endurance.
Doriane Pin, surnommée « Pocket Rocket » (« fusée de poche ») en raison de son petit gabarit, vient justement d’être nommée pilote de développement pour l’Hypercar Peugeot 9X8 du Championnat du monde d’endurance (WEC) qui démarre ce week-end aux Six Heures d’Imola (Italie).
Et l’écurie française emploie comme titulaire Théo Pourchaire, 22 ans, également pilote de développement en F1 chez… Mercedes.
Interrogé samedi par l’AFP à Imola sur ses ambitions dans les deux sports auto, le jeune Français a répondu : « Cela a toujours été un rêve d’être champion du monde de Formule 1 et de gagner les plus grandes courses du monde, comme les 24 Heures du Mans ».
Théo Pourchaire, champion de F2 en 2023 avec l’équipe française ART Grand Prix, n’a jamais eu sa chance en F1 bien qu’il ait été membre de l’Académie de jeunes pilotes de Sauber, puis pilote de réserve de l’écurie suisse en 2024.
Après quelques courses prometteuses en Indycar, il avait été évincé au profit d’un Américain et rebondi chez Peugeot et Mercedes.
